5. ANALISIS PENGENDALIAN PERSEDIAAN SUKU CADANG MAIN TIRE PESAWAT C-130 HERCULES SKADRON UDARA 31 MENGGUNAKAN METODE ECONOMIC ORDER QUANTITY (EOQ)

Abstrak

Penelitian ini dilakukan di Skadron Udara 31 Lanud Halim Perdanakusuma pada
salah satu Skadron Udara yang dimiliki oleh TNI Angkatan Udara yang mengawaki pesawat
angkut berat yaitu C-130 Hercules. Pesawat C-130 Hercules adalah pesawat buatan
Lockheed Martin, Amerika Serikat. Tujuan penelitian adalah untuk menentukan metode
peramalan yang sesuai untuk memenuhi kebutuhan suku cadang Main Tire pesawat yang
optimal. Selanjutnya menghitung jumlah persediaan pengaman (safety stock) suku cadang
Main Tire yang seharusnya disediakan perusahaan. Dan yang terakhir menghitung tingkat
biaya persediaan suku cadang Main Tire pesawat yang optimum berdasarkan Economic
Order Quantity (EOQ). Pesawat C-130 Hercules sering digunakan untuk mendukung
operasional TNI Angkatan Udara, namun sempat terjadi kekosongan Main Tire maka dari
itu perlu adanya penanganan persediaan agar kegiatan operasional menjadi optimal. Untuk
menjaga persediaan suku cadang Main Tire pesawat. Metode penelitian yang digunakan
untuk Pengendalian Persediaan Main Tire pesawat ini menggunakan metode peramalan
Moving Average, Exponential Smoothing, dan Seasonal Indeks. Selanjutnya Menghitung
persediaan Main Tire pesawat, dengan menggunakan metode Ecconomic Order Quanitity.
Agar dapat mengetahui berapa persediaan Main Tire pesawat yang optimal, mengetahui
berapa Safety Stock dan titi Re-Order Point nya. Hasil perhitungan MSE, didapatkan hasil
yang paling terkecil yaitu 50 dengan menggunakan metode Single Exponential Smoothing.
Economic Order Quantity (EOQ) yang mendapatkan hasil sebesar 30, Frekuensi Pemesanan
(I) sebesar 2 Kali. Total Biaya Persediaan (TIC) sebesar Rp.16.280.000, safety stock (SS)
sebesar 8, dan Reorder Point (ROP) sebesar 11.